Керченская паромная переправа
Керченская паромная переправа соединяет через Керченский пролив транспортные артерии Крыма и России. Основным видом деятельности ГСК «Керченская паромная переправа является перевозка пассажиров и транспортных средств судами предприятия через Керченский пролив между портами Кавказ и Крым.
В настоящее время флот Керченской паромной переправы состоит из двух паромов-ледоколов «Керченский-1 и «Керченский-2», а также автомобильного парома «Ейск». Интервал движения паромов не превышает трех часов, а в летнее время за счет увеличения количества рейсов он сокращается до двух часов. Кроме того, с 15 декабря 2024 года в эксплуатацию введен новый автомобильно-пассажирский паром «Николай Аксененко», построенный на судоремонтном заводе «Южный Севастополь по заказу судоходной компании «Аншип».
Расписание движения паромов через Керченский пролив
| Порт Крым — порт Кавказ | Порт Кавказ — порт Крым | ||
|---|---|---|---|
| Отправление | Прибытие | Отправление | Прибытие |
| 7:30 | 8:10 | 8:30 | 9:10 |
| 16:30 | 17:10 | 17:30 | 18:10 |
Регистрация пассажиров и транспортных средств прекращается за 30 минут до отправления парома. Уточнить расписание движения паромов через Керченский пролив , а также приобрести билеты на паром в Керчь online можно на gosparom.ru →
Пассажиры, направляющиеся из Керчи в Краснодарский край, могут ознакомиться с расписанием движения автобусов от автокассы «Порт Кавказ».
Тарифы на перевозку пассажиров и транспортных средств , действующие на Керченской паромной переправе с 23 февраля 2024 года, смотрите здесь →
Тарифы на перевозку пассажиров через Керченскую паромную переправу
Перевозка пассажиров между портами Кавказ и Крым производится Керченской паромной переправой по следующим тарифам:
| Категория билета | Стоимость | |
|---|---|---|
| Взрослый | 150 | |
| Детский | 12 лет и старше | 150 |
| 6-11 лет | 80 | |
| до 6 лет | Бесплатно | |
Тарифы на перевозку транспортных средств через Керченскую паромную переправу
Перевозка транспортных средств между портами Кавказ и Крым производится Керченской паромной переправой по следующим тарифам:
| Транспортное средство | Цена |
|---|---|
| Велосипед | 150 |
| Мопед | 300 |
| Мотоцикл, скутер | 500 |
| Трицикл | 600 |
| Квадроцикл | 700 |
| Легковой автомобиль длиной до 5,3 м | 1700 |
| Легковой автомобиль длиной от 5,3 м | 4800 |
| Прицеп к легковому автомобилю | 1500 |
| Автобус длиной до 10 м | 3000 |
| Автобус длиной свыше 10 м, в том числе сочлененный автобус | 5000 |
| Грузовой автомобиль, тягач длиной до 5 м | 5000 |
| Грузовой автомобиль, тягач или прицеп (полуприцеп) длиной от 5,01 м до 9 м | 6500 |
| Грузовой автомобиль или прицеп (полуприцеп) длиной от 9,01 до 12 м | 8000 |
| Прицеп или полуприцеп длиной от 12,01 м до 20 м | 13000 |
ГСК «Керченская паромная переправа не осуществляет перевозку опасных грузов. Кстати, с мая 2024 г. грузовой автомобильный транспорт, следующий в Крым, направлялся в обход Керчи — паромом из Новороссийска в Феодосию.
Керченская паромная переправа в Крыму
Паромная Переправа Через Керченский Пролив на Машине
Керченская паромная переправа сегодня и завтра справится с потоком желающих попасть в Крым. С 2024 года очереди ушли в прошлое. Тарифы стали доступными, появилась возможность бронировать электронный билет на паром через интернет. Возле переправы работают магазины, имеется медпункт.
Сотрудники помогут разобраться куда ехать, объяснят, как заезжать на паром и расскажут, когда освободится место на нем для вас.
- Пассажирам с детьми до 1 года, предъявляется свидетельство о рождении
- Многодетным семьям (более трех детей), должны быть на руках документальные подтверждения
- Инвалидам первой группы при предъявлении удостоверения
- Пассажирам поезда Москва-Симферополь-Москва при предъявлении проездного документа
- Сотрудникам служб: ФСБ, МВД, МЧС, ФСО России, следующих служебным транспортом
- Инвалидам войны, героям социалистического труда, участникам Великой Отечественной войны
- Транспортным средствам оперативных и экстренных служб
- Депутатам Государственной думы и Совета Федерации
- Жителям, прописанных в районах порта и сотрудникам порта, обеспечивающих его деятельность
- Перейти на сайт gosparom.ru
- Выбрать раздел Поиск рейсов, указать маршрут, дату отправления и нажать на кнопку Купить билет
- Выбрать время поездки, заполнить информацию об автомобиле, количестве пассажиров (включая количество детей и взрослых)
- Нажать кнопку Забронировать
- Далее вас перенаправит на сайт оплаты услуги, где нужно будет ввести данные платежной карты.
- После того, как система примет платеж, в Личном кабинете переходите в раздел Мои бронирования, находите ссылку Бронь № (напротив нее будет статус платежа Оплачено)
- Распечатываете копию электронного билета.
Полезную информацию о керченской переправе рекомендуется смотреть на официальном сайте ГОСПАРОМ и Морской дирекции. Портал ГОСПАРОМ был открыт в 2024 году после того, как Крымский полуостров стал частью России. С тех пор он предоставляет туристам возможность комфортного отдыха на полуострове, разрешая задачи перевозки транспорта. Там же есть возможность смотреть вакансии работы на переправе в Керчи.
Квалифицированным сотрудникам найдется интересное место.
Общая информация о переправе
МТС — больше всего положительных отзывов, наиболее востребован в Крыму.
Одним из наиболее распространенных считается тариф «Супер МТС Краснодар и Крым или другое название «МТС Южный». Для совершения звонков в различные регионы России можно подключить опцию «Звони бесплатно на МТС России 100».
Для оптимального использования сим-карты МТС домашнего региона в Крыму нужно подключить опции «Везде как дома» для разговоров и «СуперБит» для мобильного интернета.
Не менее интересны и тарифы МТС в Крыму специально для смартфонов, планшетов и компьютеров, а также для особых случаев (тариф «Гостевой», «Курортный», «Посекундный»).WIN mobile — первый российский оператор в Крыму, построивший собственные коммуникаторы на полуострове. После запуска WIN mobile предложил всего тарифный план «Свобода общения (очень схож с «Супер МТС»), три интернет-пакета с ежедневной и ежемесячной квотой трафика: это онлайн-свобода, онлайн-день и онлайн-месяц. Чтобы подключиться Win Mobile следует вручную в настройках телефона выбрать сеть «Rus 32», «25032 или «Win Mobile».
Все Российские симки будут автоматически подключаться к данной сети.
- Во всех торгово-сервисных предприятиях, подключенных через АО «ГЕНБАНК», принимаются к оплате карты МПС «VISA всех российских банков-эмитентов в рамках Национальной системы платежных карт.
- Во всех ПВНах АО «ГЕНБАНК принимаются к обслуживанию карты МПС «VISA всех российских банков-эмитентов в рамках Национальной системы платежных карт.
- С «Mastercard»- в Крыму и в Севастополе работают «РНКБ», «Банк России». Банкоматы есть во всех городах Крыма.
При въезде на накопительную площадку «Крым – 2 производится выдача талонов электронной очереди, а также посадочных талонов на пассажиров и автотранспортные средства, имеющих электронный билет на паром, или талонов на оплату билетов по «живой очереди. Продажа билетов на паром в кассах на площадке осуществляется при предъявлении талона замера транспортного средства, документов на водителя и пассажиров (паспортов, свидетельств о рождении) и документов на автомобиль.
Отзыв: Паромная переправа через Керченский пролив (Россия) — Наш путь в Крым
Сами паромы тоже стоят того, чтобы о них рассказать. В Крым плыли на пароме Олимпиада. Он мне показался довольно удобным. Машины размещаются на двух нижних палубах. В распоряжении пассажиров несколько палуб наверху и комфортабельный салон.
Для перемещения между палубами есть даже эскалаторы. Те, кто, видимо, переправлялся не первый раз, оперативно побежали на самую верхнюю палубу — обзор оттуда, конечно, отличный! Но очень ветрено. Тут сразу о цене этого удовольствия.
Дороже всех ехала наша машина. Ну, оно, в принципе, и понятно. Все цены указаны на сайте. Но все равно приведу те, что получились у нас. Машина 1700 руб., билет для взрослого 150 руб., для ребенка до 12 лет 80 руб., малыши до 6 лет переправляются бесплатно.
И плюс страховка по 50 руб. с носа. Вот и получается, что переправа туда-обратно для семьи на машине выходит почти в 5000 рублей. Продажа электронных билетов на паром открывается примерно за месяц.
Но в общем-то можно так сильно не торопиться и купить билеты дней за 3-5, чтобы уж не последние брать (это в сезон, когда все едут в отпуск). Выбираете день и временной коридор (он составляет несколько часов), при этом показывается загруженность парома на это время. Менее популярное время — это ночные и утренние часы. Но мы планировали прибыть на переправу днем и выбрали коридор с 3 до 9. Оплата производится по банковской карте. Каких-либо проблем с оплатой у нас не возникло, и после успешного перевода денег мы распечатали свои билеты.
На сайте оформление билетов, конечно, занимает какое-то время, но порядок бронирования, выбора времени, ввода данных автомобиля и пассажиров, оплаты достаточно прост и понятен, поэтому каких-то серьезных трудностей он вызвать не должен. Когда вы встаете на накопительной площадке, тут уж можно немного отдохнуть и расслабиться. Но только немного! Ожидание у нас заняло примерно 20-30 минут. В это время можно перекусить, размяться с дороги или сходить в туалет.
Туалетные кабинки установлены где-то на краю площадки. И тут бывают казусы. Люди встают в очередь, закрывают машину и уходят. А в это время могут открыть движение до следующей накопительной площадки.
И вот уже соседние ряды едут, подходит очередь следующего ряда, а одна машина стоит и тормозит всех, кто сзади. Наблюдали оба раза, как бегут опаздывающие к своим машинам, одни были даже с маленьким ребенком. Поэтому сильно расслабляться на этой площадке все-таки не стоит. У нас еда была с собой.
Когда переправлялись в Крым, кушали на пароме, а обратно перекусывали как раз на первой накопительной площадке. Второй вариант мне показался удобнее.
Читайте на сайте ediny-bilet.ru:
- Паромы Для Легковых в Крым из Новороссийска
- Переправа Через Керченский Пролив Сколько по Времени Плыть
- Поезд из Москвы до Севастополя Через Керченский Пролив
- Поезд из Симферополя до Сочи на Автобусе
- Поездом из Волгограда в Симферополь Минуя Украину
Содержание статьи:
